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    2. 2015江西省公務(wù)員考試行測(cè)指導(dǎo):比例特值法

      發(fā)布時(shí)間:2015-03-25 15:11:05 來(lái)源:一佳公務(wù)員考試網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 我要分享
      比例特值法的作用:
       
        1、 方便運(yùn)算,以最簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)結(jié)合已知條件,來(lái)對(duì)題目做出解答。
       
        2、 節(jié)約時(shí)間,運(yùn)算簡(jiǎn)便,時(shí)間自然用的就少了,
       
        比例特值法的運(yùn)用前提:
       
        在讀題目的同時(shí),就要確定題目表述的比例關(guān)系,然后設(shè)特值帶入解題。
       
        例題講解:
       
        例1一只裝有動(dòng)力槳的船,其單靠人工劃船順流而下的速度是水速的3倍,F(xiàn)該船靠人工劃動(dòng)從A地順流到達(dá)B地,原路返回時(shí)只開(kāi)足動(dòng)力槳行駛,用時(shí)比來(lái)時(shí)少2/5.問(wèn)船在靜水中開(kāi)足動(dòng)力漿行駛的速度是人工劃船速度的多少倍?()
       
        A. 2 B. 3 C. 4 D. 5
       
        解析:(1)設(shè)水速為1,則人工順流而下為3,故靜水劃船為2,
       
       。2)用時(shí)減少2/5,所以設(shè)時(shí)間為5,則動(dòng)力漿返回用時(shí)為3.時(shí)間比為5:3,故速度比為3:5,所以返回時(shí)速度為5,即可得出靜水動(dòng)力漿速度為6.
       
        故靜水中動(dòng)力漿速度是劃船速度的3倍。(特值為1)
       
        例2:一艘游輪從甲港口順?biāo)叫兄烈腋劭谛?小時(shí),從乙港口逆水航行至甲港口需9小時(shí)。問(wèn)如果在靜水條件下,游輪從甲港口航行至乙港口需多少小時(shí)?
       
        A.7.75小時(shí) B.7.875小時(shí) C.8小時(shí) D.8.25小時(shí)
       
        解析:距離為定值,時(shí)間為7與9,故可設(shè)距離為63.所以速度為9與7,故靜水速度為8,所以靜水用時(shí)63/8=7.875小時(shí)。(特值為最小公倍數(shù))
       
        例3:一條環(huán)形賽道前半段為上坡,后半段為下坡,上坡和下坡的長(zhǎng)度相等。兩輛車(chē)同時(shí)從賽道起點(diǎn)出發(fā)同向行駛,其中A車(chē)上下坡時(shí)速相等,而B(niǎo)車(chē)上坡時(shí)速比A車(chē)慢20%,下坡時(shí)速比A車(chē)快20%.問(wèn)在A車(chē)跑到第幾圈時(shí),兩車(chē)再次齊頭并進(jìn)?
       
        A.22 B.23 C.24 D.25
       
        解析:題目問(wèn)A跑到第幾圈,再次齊頭并進(jìn),那么實(shí)際就是問(wèn)的兩車(chē)每圈的用時(shí)差,所以可將速度與距離設(shè)為特定值,方便計(jì)算時(shí)間差
       
       。1)根據(jù)車(chē)速分別慢20%,快20%.為使計(jì)算最簡(jiǎn)單且能最好的運(yùn)用比列關(guān)系,可設(shè)A車(chē)速度為5(方便計(jì)算20%)。則B車(chē)上坡與下坡速度分別為4與6.
       
       。2)這里最關(guān)鍵的就是要看,一圈的距離如何來(lái)設(shè)。
       
        4、5、6最小公倍數(shù)為60,可設(shè)一圈距離為60,但是題目中談及上下半程,若設(shè)為60,則半程為30,除4后不為整數(shù),肯定要增加計(jì)算量。
       
        故這里可設(shè)為120(題目中涉及兩個(gè)半程,則特值選取最小公倍數(shù)的2倍)。
       
        速度與距離均設(shè)出來(lái),則可計(jì)算時(shí)間A每圈用時(shí)120/5=24,B用時(shí)60/4+60/6=25.B每跑一圈多用時(shí)1,故B跑24圈時(shí),A可跑25圈。A跑完25圈時(shí),兩車(chē)同時(shí)從起點(diǎn)再次出發(fā)。
       
        思考:
       
        本題還有一個(gè)需要注意的地方就是,A跑到多少圈與A跑第幾圈時(shí),本題選項(xiàng)只到25,所以這體現(xiàn)不出這兩個(gè)問(wèn)法的區(qū)別,若是有選項(xiàng)為26,大家可以想一下,兩個(gè)不同的問(wèn)法,答案的不同之處(或者將題目換成B跑到多少圈與B跑第幾圈時(shí))。
       
        強(qiáng)化一下
       
        例4:一個(gè)人從家到公司,當(dāng)他走到路程一半的時(shí)候,速度下降了10%,問(wèn):他走完全程所用時(shí)間的前半段和后半段所走的路程比是( )。
       
        A.10∶9 B.21∶19 C.11∶9 D.22∶18
       
        解析:(1)根據(jù)后半程速度下降10%,故可設(shè)后半程為9,則原速度為10.
       
       。2)全程應(yīng)設(shè)為多少?
       
        根據(jù)前面講的,全程設(shè)為最小公倍數(shù)或者n倍的最小公倍數(shù),90、180、270、360.下面分析一下哪個(gè)最合適。
       
        這里注意到,題目中前半部分,將路程分為兩部分,在問(wèn)題中又將時(shí)間分為兩部分。從"例3"我們得出,涉及半程,設(shè)最小公倍數(shù)的2倍(180)方便計(jì)算,但是題目中不僅涉及半程,且用時(shí)還要再平分,所以總用時(shí)最好為偶數(shù)(一半時(shí)間為整數(shù)),因此要將路程再次翻倍,即設(shè)為360.
       
        根據(jù)(1)、(2)設(shè)出的速度與路程,可求得前半程用時(shí)為180/10=18,后半程180/9=20
       
        總用時(shí)38秒,用時(shí)前半段走180+9,后半段為360-189=171,路程比為189:171=21:19.
       
        說(shuō)了這么多,看似很繁瑣,實(shí)際上,在做題時(shí),前面的分析過(guò)程基本在讀題目的時(shí)候,就可以確定出來(lái),邊讀題邊給出特值,實(shí)際的計(jì)算過(guò)程就是最后的一部分,而且對(duì)于數(shù)量關(guān)系來(lái)說(shuō),只要用特值法將式子列出,直接根據(jù)選項(xiàng),就可得出正確答案。如:
       
        "例2"中63除8略小于8,選B.
       
        "例4"中根據(jù)路程與時(shí)間各半,明顯可排除AC.在根據(jù)特值計(jì)算,選B.
       
        從上面的分析,我們可以得出特值的幾個(gè)選取條件:
       
        1、一般設(shè)為1或者100.
       
        2、根據(jù)題目條件,設(shè)定多個(gè)特值。
       
        3、根據(jù)題目比例關(guān)系,一般選取最小公倍數(shù),或者公倍數(shù)的倍數(shù)(根據(jù)路程的分段、時(shí)間的分半等確定)。
       
        最后,還要說(shuō)一點(diǎn)的是,我們用特值法,是為了計(jì)算方便,而不是將題目復(fù)雜化,如果你覺(jué)得用特值計(jì)算更快,而且能夠根據(jù)題目迅速給出方便計(jì)算的特值,當(dāng)然最好。如果不能迅速確定特值,那么就要按部就班的用方程來(lái)解一下方程好了,畢竟題目都不難。
       
        要想掌握特值法,并且能夠根據(jù)題目來(lái)快速設(shè)定特值,那么就需要多對(duì)此類(lèi)題目進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),找準(zhǔn)屬于自己的感覺(jué),遇到此類(lèi)題目,才能迅速定位。
       
      責(zé)編:江西公務(wù)員培訓(xùn)