1、

2012年，A省下列各項(xiàng)同比增長(zhǎng)最快的是( )。

A.鐵路貨運(yùn)量

B.公路貨物周轉(zhuǎn)量

C.水路貨運(yùn)量

D.民航貨物周轉(zhuǎn)量

【答案】A

解析：從表格里面直接讀取數(shù)據(jù)并比較大小可知鐵路貨運(yùn)量的同比增長(zhǎng)最快，選擇A選項(xiàng)。

2、

2006-2012年，上表中指標(biāo)數(shù)值逐漸減少的指標(biāo)有（    ）

A.0個(gè)     B.1個(gè)     C.2個(gè)     D.3個(gè)

【答案】B

解析：直接觀察表中數(shù)據(jù)可知，2006-2012年數(shù)值逐漸減小的指標(biāo)只有廢水排放量。正確答案為B。

3、

2012年全國(guó)國(guó)道網(wǎng)車流量較大的地區(qū)主要集中在北京、天津、上海、江蘇、浙江、廣東和山東，上述省市國(guó)道網(wǎng)的日平均交通量均超過(guò)2萬(wàn)輛。全國(guó)國(guó)道網(wǎng)日平均行駛量為244883萬(wàn)，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、廣東的國(guó)道年平均擁擠度均超過(guò)0.6.其中，國(guó)家高速公路日平均交通量為22181輛，日平均行駛量為148742萬(wàn)車公里；普通國(guó)道日平均交通量為10845輛，日平均行駛量為111164萬(wàn)車公里。全國(guó)調(diào)整公路日平均交通量為21305輛，日平均行駛量為204717萬(wàn)車公里。（注：交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應(yīng)交通量的比值，反映交通的繁忙程度。）

以下關(guān)于2012年日平均行駛量由高到低排序正確的是（    ）。

A.國(guó)家高速公路—全國(guó)高速公路—普通國(guó)道

B.全國(guó)高速公路—國(guó)家高速公路—全國(guó)國(guó)道網(wǎng)

C.全國(guó)國(guó)道網(wǎng)—普通國(guó)道—國(guó)家高速公路

D.全國(guó)國(guó)道網(wǎng)—全國(guó)高速公路—普通國(guó)道

【答案】D

解析：簡(jiǎn)單的讀數(shù)排序題。應(yīng)該是“全國(guó)國(guó)道網(wǎng)日平均行駛量為244883萬(wàn)”大于“國(guó)家高速公路日平均行駛量為148742萬(wàn)車公里”大于“普通國(guó)道日平均行駛量為111164萬(wàn)車公里”。所以選D。

4、

2012年第三季度全國(guó)100個(gè)城市的公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)中，用人單位通過(guò)公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)招聘各類人員約643.5萬(wàn)人，進(jìn)入市場(chǎng)的求職者約610萬(wàn)人，崗位空缺與求職人數(shù)比率比上年同期上升了1%，上年同期這100個(gè)城市中，用人單位通過(guò)公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)招聘各類人員約577.9萬(wàn)人。

與2011年同期相比，2012年第三季度全國(guó)100個(gè)城市調(diào)查的公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)供求中，進(jìn)入市場(chǎng)的求職者人數(shù)（    ）。

A.高于上年同期

B.低于上年同期

C.與上年同期持平

D.無(wú)法推出

【答案】A

解析：這是一道簡(jiǎn)單的讀數(shù)題。第一段第一行告知“2012年第三季度進(jìn)入市場(chǎng)人數(shù)為643.3萬(wàn)人”，第三行和第四行告知“而去年同期該數(shù)據(jù)為577.9萬(wàn)人”，所以是高于去年同期。

5、

【答案】A

解析：根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，讀數(shù)比較可知推銷展銷人員在六個(gè)城市中排在前三位。因此，本題答案為A選項(xiàng)。